Asociación Legado Expo Sevilla

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El pabellón del Siglo XV comienza a utilizarse como almacén de elementos expositivos.

Expo Hemeroteca – 20 Mayo de 1993.

Pabellón del Siglo XV.

Pabellón del Siglo XV.

La mayor parte del pabellón del Siglo XV, integrado en el conjunto monumental de la Cartuja, fue utilizado por la Junta de Andalucía desde aquel 20 de Mayo de 1993 como almacén de elementos expositivos y artísticos, el pabellón fue vaciado de su contenido por la Sociedad Estatal para la Expo antes de su entrega a la Consejería de Cultura de la Junta, e incluso se habló de la posibilidad de demolerlo, dado de que se trataba de una construcción realizada exprofeso para la Muestra Universal, aunque se procuró que arquitectónicamente no desentonara en el conjunto del Monasterio de la Cartuja.

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Se presenta la participación de Eurodisney en la Expo’92.

Expo Hemeroteca – 13 Mayo de 1992.

Curro y Mickey junto al Castillo Disney.

Curro y Mickey junto al Castillo Disney.

Con la Exposición Universal de Sevilla en marcha, casi un mes después de abrir las puertas, la empresa Eurodisney presenta su participación en la Muestra para aumentar su promoción de su Parque estrenado también en aquel mes de Abril de 1992.

Días pasados, nada más abandonar su nido que aún andaba escondido por la tecnología punta de la Cartuja, la mascota <<Curro>> levantó el vuelo por un territorio que él creía exclusivamente de su dominio y posesión. Fue entonces cuando sobrevolando el jardín del Guadalquivir, divisó la sombra peculiar y característica de un gran ratón dibujado en una pared multicolor.

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La Expo comienza a estudiar 15 ofertas para su transporte interior.

Expo Hemeroteca – 09 Mayo de 1988.

Tren  Monorraíl y Telecabina.

Tren Monorraíl y Telecabina.

La Expo’92 comenzó aquel día a estudiar las quince ofertas presentadas para el sistema de transporte interno de la Exposición Universal que incluían en sus proyectos iniciales (Tranvía, tren panorámico, telecabina y embarcaciones). Estos sistemas de transporte desplazarían unos veinte mil viajeros por hora entre los distintos recintos de la Expo, tanto por superficie como mediante una telecabina que sobrevolaría a unos veinticinco metros de altura.

Las ofertas fueron estudiadas por la división de Proyectos y Construcciones de la Sociedad Estatal, que fue presentada posteriormente la seleccionada en julio de aquel año 1988.

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La empresa Ever Flora comienza su venta de flores por toda la Expo.

Expo Hemeroteca – 05 Mayo de 1992.

Flamencas vendedoras de flores.

Flamencas vendedoras de flores.

Tal día como hoy 5 de Mayo del año 1992, como si del real de la feria se tratara, la empresa Ever Flora, que tenía la exclusiva de venta de flor cortada en el recinto, podía vender sus productos en cualquier punto de la Isla de la Cartuja sin tener que limitarse a las veintidós zonas pactadas en un principio para ello.

La sociedad con capital hispano-francés, firmó un acuerdo con la organizadora en virtud del cual la Expo le autorizaba comercializar sus artículos por todo el recinto.

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Se presenta el proyecto de la Avenida 3, (Avenida de las Palmeras).

Expo Hemeroteca – 02 Mayo de 1990.

Fuente Cibernética Avenida de las Palmeras.

Fuente Cibernética Avenida de las Palmeras.

Los arquitectos sevillanos Pedro Silva, Antonio Cano y Manuel González realizaron el diseño de una de las avenidas más importantes de las cincos que estaban integradas en la Expo’92, la número 3, constituyó el eje principal Este-Oeste de la Exposición.

Esta singular avenida de 564 metros de largo por 80  metros de ancho, une el Camino de los Descubrimientos con la Puerta Oeste durante la Expo, (Puerta Aljarafe) y también con el apeadero que recibía a los pasajeros que viajaban hasta el reciento en el tren de Alta Velocidad, conectando Madrid con Sevilla en menos de tres horas.

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